Sistema de frenos de muelle para tirolinas | Frenado primario y EAD

Description

Cuando la seguridad de los usuarios no es negociable, necesitas un sistema de frenado para tirolinas que funcione siempre. Este freno de muelle modular está diseñado para las exigencias de las operaciones comerciales, y funciona perfectamente como freno principal o como Dispositivo de Detención de Emergencia (DEE) a prueba de fallos. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y sometido a pruebas de impacto a alta velocidad, proporciona la deceleración suave y uniforme necesaria para garantizar una experiencia segura y positiva de los clientes en tu recorrido.

Especificaciones completas

• Aplicación: Freno Primario y Dispositivo de Detención de Emergencia (DEE) Secundario
• Velocidad máxima probada: 80 km/h
• Materiales: Muelles de acero inoxidable resistentes a la corrosión, bloques espaciadores de nylon duradero
• Componente modular: Cada sección incluye un muelle y un espaciador de nylon
• Longitud del componente: Aproximadamente 30 cm por sección
• Instalación: Fácilmente retroadaptable a los cables de tirolesa existentes
• Mantenimiento: Requiere un mantenimiento mínimo

Como ejemplo, el siguiente cálculo para el tamaño del paquete de muelles:

Seguridad sin concesiones, fiabilidad sin igual

En el mundo de las tirolinas comerciales, el fallo de frenado no es una opción. Nuestro freno de muelle para tirolinas está diseñado como el núcleo de un sistema de seguridad verdaderamente redundante. Utilízalo como un robusto freno primario para paradas suaves y consistentes, o como un dispositivo esencial de detención de emergencia para cursos de tirolesa en los que falle el sistema primario. Esta capacidad de doble uso racionaliza tu inventario de componentes y simplifica los protocolos de seguridad, proporcionando una potencia de frenado fiable con la que puedes contar para cada piloto, carrera tras carrera.

Diseño modular para un frenado de precisión

No hay dos tirolinas idénticas. Tus parámetros operativos específicos -incluida la velocidad de llegada y el rango de peso de los jinetes de tus instalaciones- exigen una solución de frenado a medida. El diseño modular de este sistema te permite crear el freno de tirolesa de alta velocidad perfecto, ajustando con precisión su longitud y fuerza. Trabajamos contigo para configurar un sistema basado en tus usuarios más ligeros y más pesados, no en un peso “medio” genérico. Esto garantiza que cada participante experimente una desaceleración segura, cómoda y predecible, protegiendo tanto a tus invitados como a tu equipo.

¿Cómo instalar los muelles en la tirolina?

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo determino el número correcto de muelles para mi tirolesa?
El número necesario de muelles se determina mediante un cálculo personalizado basado en el perfil específico de tu tirolesa. Analizamos la velocidad de llegada de tus jinetes, la inclinación del cable y, lo que es más importante, todo el rango de peso operativo de tus jinetes (del más ligero al más pesado) para diseñar la configuración óptima para tu recorrido.

P: ¿Este sistema puede funcionar como freno principal y como EAD de tirolesa?
Sí, está diseñado y probado para funcionar de forma fiable como freno primario independiente o como tirolesa secundaria de emergencia (EAD).

P: ¿Es el sistema de frenos resistente a la intemperie?
Absolutamente. El sistema está construido con muelles de acero inoxidable y espaciadores de nailon de alta durabilidad, lo que lo hace muy resistente a la corrosión y a la degradación por rayos UV en ambientes exteriores.

P: ¿Qué mantenimiento rutinario es necesario?
El sistema requiere un mantenimiento mínimo. Recomendamos inspecciones visuales periódicas para comprobar el desgaste y asegurar que todos los componentes están bien sujetos, como parte del protocolo estándar de inspección de los cursos.

P: ¿Cumple este sistema las normas de seguridad del sector?
Cuando se configura correctamente según nuestro asesoramiento experto, este sistema te ayuda a cumplir los requisitos de frenado de emergencia según las normas EN, ACCT y ASTM.

Información de expertos sobre la tecnología Zipline

¿Está interesado en leer más sobre la tecnología Zipline y las opiniones de los expertos?

• Diseño de tirolesas: componentes para un sistema completo
• ¿Estás pensando en operar e invertir en una tirolesa?
• 9 errores de tirolesa que no sabes que estás cometiendo
• Frenado Magnético de la Tirolina: Una forma revolucionaria de garantizar viajes seguros
• Pros y contras de los diferentes frenos de tirolesa
• Consejos de expertos para instalaciones de frenos de tirolesas
• Libro blanco sobre los dispositivos de detención de emergencia (EAD) de Zipline
• La importancia de optimizar el diseño de la tirolina para la velocidad del jinete
• ¿Tu tirolina necesita un dispositivo de detención de emergencia?