Seilbahn-Federbremssystem | Primär- & EAD-Bremsung

Beschreibung

Wenn die Sicherheit der Seilbahnfahrer nicht verhandelbar ist, brauchst du ein Seilbahn-Bremssystem, das jedes Mal funktioniert. Diese modulare Federbremse wurde für die Anforderungen des kommerziellen Betriebs entwickelt und funktioniert einwandfrei als Primärbremse oder als ausfallsichere Notbremse (Emergency Arrest Device, EAD). Sie besteht aus korrosionsbeständigen Materialien und wurde für Hochgeschwindigkeitsstöße getestet. Sie sorgt für eine gleichmäßige, sanfte Abbremsung, die für ein sicheres und positives Erlebnis der Gäste auf deinem Parcours notwendig ist.

Vollständige Spezifikationen

• Anwendung: Primärbremse und sekundäre Notbremsvorrichtung (EAD)
• Getestete Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
• Materialien: Korrosionsbeständige Edelstahlfedern, langlebige Nylon-Distanzblöcke
• Modulares Bauteil: Jeder Abschnitt enthält eine Feder und einen Nylon-Abstandhalter
• Bauteillänge: Ungefähr 30 cm pro Abschnitt
• Installation: Leicht nachrüstbar an vorhandenen Seilbahnkabeln
• Wartung: Minimale Wartung erforderlich

Als Beispiel die folgende Berechnung für die Größe des Federpakets:

Kompromisslose Sicherheit, unerreichte Verlässlichkeit

In der Welt der kommerziellen Seilbahnen ist ein Ausfall der Bremsen keine Option. Unsere Seilbahn-Federbremse ist das Herzstück eines wirklich redundanten Sicherheitssystems. Verwende sie als robuste Primärbremse für gleichmäßige, sanfte Stopps oder als unverzichtbare Notbremsvorrichtung für Seilbahnkurse, bei denen das Primärsystem ausfällt. Durch diese Doppelfunktion kannst du deinen Bestand an Bauteilen reduzieren und die Sicherheitsprotokolle vereinfachen, denn du kannst dich bei jeder Fahrt auf die zuverlässige Bremskraft verlassen.

Modulares Design für präzises Bremsen

Keine zwei Seilbahnen sind gleich. Deine spezifischen Betriebsparameter – wie die Ankunftsgeschwindigkeit und das Gewicht der Teilnehmer – erfordern eine maßgeschneiderte Bremslösung. Das modulare Design dieses Systems ermöglicht es dir, die perfekte Hochgeschwindigkeits-Seilbahnbremse zu entwickeln, indem du ihre Länge und Kraft genau abstimmst. Wir arbeiten mit dir zusammen, um ein System zu konfigurieren, das auf den leichtesten und schwersten zu erwartenden Fahrern basiert, und nicht auf einem generellen „Durchschnittsgewicht“. So wird sichergestellt, dass jeder Teilnehmer eine sichere, komfortable und vorhersehbare Abbremsung erfährt und sowohl deine Gäste als auch deine Ausrüstung geschützt werden.

Wie installiere ich die Federn am Zipwire?

Häufig gestellte Fragen

F: Wie bestimme ich die richtige Anzahl von Federn für meine Seilbahn?
Die benötigte Anzahl an Federn wird anhand des spezifischen Profils deiner Seilbahn individuell berechnet. Wir analysieren die Ankunftsgeschwindigkeit des Fahrers, die Neigung des Seils und vor allem das gesamte Gewicht der Fahrer (vom leichtesten bis zum schwersten), um die optimale Konfiguration für deinen Kurs zu entwickeln.

F: Kann dieses System sowohl als Primärbremse als auch als Seilbahn EAD funktionieren?
Ja. Sie ist so konstruiert und getestet, dass sie als eigenständige Primärbremse oder als sekundäres Notauffanggerät Seilbahn (EAD) zuverlässig funktioniert.

F: Ist das Bremssystem wetterfest?
Auf jeden Fall. Das System besteht aus Federn aus rostfreiem Stahl und Abstandshaltern aus strapazierfähigem Nylon, was es sehr widerstandsfähig gegen Korrosion und UV-Strahlung im Freien macht.

F: Welche routinemäßige Wartung ist erforderlich?
Das System erfordert nur minimale Wartung. Wir empfehlen regelmäßige Sichtkontrollen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten sicher sind und der Verschleiß nicht zu groß ist.

F: Entspricht dieses System den Sicherheitsstandards der Industrie?
Wenn du dieses System nach unserer fachkundigen Beratung richtig konfigurierst, kannst du die Anforderungen an Notbremsungen gemäß den EN-, ACCT- und ASTM-Normen erfüllen.

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