De meeste parken die door Thrill Syndicate worden gecreëerd, zijn grootschalige vrijetijdsactiviteiten. Bij deze plannen speelt logistiek een grote rol in de rentabiliteit van het park. Een slecht ontworpen park en logistiek zullen de financiële budgetten uitputten in termen van (personeels)uitgaven en het onvermogen om bedrijfsdoelen en doelstellingen te halen.
We maken doorvoer- en capaciteitsmodellen voor de ontwerpen die we leveren en committeren ons hieraan als onderdeel van ons ontwerpproces.
Onze afdeling Zipline en Ropes Course-engineering, als wereldleider in de avonturenindustrie, heeft zichzelf keer op keer laten zien met ongeëvenaarde kwaliteit, betrouwbaarheid en waarde. Omdat ervaring telt, geven we de meest algemene technische oplossingen. We begrijpen dat elke Adventure-toepassing uniek is en dat de technische problemen sterk variëren.
Kabelbanen en avonturenparken zorgen voor een fascinerende ervaring en een spannende uitdaging. We sluiten nooit compromissen of bezuinigen nooit op de veiligheid van uw bezoekers: we houden ons strikt aan de bouw- en veiligheidseisen die zijn gesteld door Europese wetgevers, nationale regelgevende instanties in de sector en handelsgroepen.
Dit bevat:
- Ontwerp, engineering, constructie en installatie voldoen aan de EU-regelgeving NEN EN 15567-01, NEN EN 12572 en NEN EN 12572;
- Wij voldoen volledig aan de richtlijnen van de NEN EN Normen, European Ropes Course Association (ERCA) en International Adventure Park Association (IAPA);
- Volledige naleving van alle bouwvoorschriften van regionale of gemeentelijke autoriteiten;
- Volledige technische documentatie, inclusief gebruikershandleidingen, gezondheids- en veiligheidsrichtlijnen en operationele richtlijnen, evenals cursusspecifieke risicobeoordelingen;
- Wij verzorgen training en opleiding voor uw management en operationeel personeel (volgens EN 15567-02 en ERCA-normen);
- Site acceptatietests door een geaccrediteerde onafhankelijke test- en certificatie-instelling voorafgaand aan de opening;
- Jaarlijkse inspectie en onderhoud, on- en off-site ondersteuning en opfriscursussen voor operationeel personeel.
Ontwerp en engineering van een avonturenpark podia:
- Het bezoeken en beoordelen van de voorgestelde locatie;
- Diepgaande discussie over de voorgestelde werkwijze, doelgroep en omvang van het park;
- Technisch ontwerp en 3D-modellering van het park door onze experts;
- Aanleveren van een bouwboek / technisch dossier met daarin de definitieve ontwerpen inclusief sterkteberekeningen en een Netto offerte;
- Beoordeling van vernauwingsplannen en alle technische documentatie door een geaccrediteerde onafhankelijke test- en certificeringsinstantie (TÜV of gelijkwaardig);
- Bouw van de constructie ter plaatse;
- Training van uw operationele medewerkers volgens wet- en regelgeving en onderliggend businessmodel;
- Site acceptatietest en certificering door een geaccrediteerde onafhankelijke T & C-instantie (TÜV of gelijkwaardig) voorafgaand aan de eerste ingebruikname;
- Project over en eigendomsoverdracht van het park aan opdrachtgever;
- Openstelling van het park voor het publiek en start van de dienst na verkoop ter plaatse.
Algemene factoren die van invloed zijn op de budgetprognose/projectkosten zijn onder meer:
- Landspecifieke bouwvoorschriften/-wetgeving;
- Toegankelijkheid van de bouwplaats;
- Grootte van het klimpark;
- Wie levert het bouwmateriaal (lokaal vs. internationaal);
- Type en kwaliteit van het gebruikte bouwmateriaal;
- Het gekozen klimveiligheidssysteem en klimuitrusting;
- De vereiste moeilijkheidsgraden van de cursus;
- Het verkrijgen van de benodigde bouw- en exploitatievergunningen;
- Enzovoort…
