
Los operadores deben tener fe en sus sistemas de frenado, pero deben ser conscientes de que pueden surgir problemas imprevistos con el freno principal, como defectos en equipos de terceros y errores cometidos durante la instalación, el mantenimiento o el funcionamiento. Según las normas ACCT y ASTM, toda instalación de tirolina con una velocidad de llegada superior a 10 km/h (6 mph) debe disponer de un dispositivo de detención de emergencia (DAE).
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