Sumérgete en el mundo de las aventuras en tirolina y desentraña los entresijos de los sistemas de frenado de las tirolinas. Como operador o aficionado, es fundamental comprender los matices entre los frenos activos y los pasivos. Este artículo explora estas dos categorías principales, sus implicaciones para la gestión del riesgo y su impacto en la experiencia general de la tirolina.
Continue reading Comprender las tecnologías de frenado de las tirolinasCategory: Polea de Tirolesa
La tecnología de los poleas de tirolina hace que cada experiencia de tirolina sea suave y segura. La tecnología de las poleas de tirolesa afecta al recorrido, desde los materiales hasta los sistemas de frenado y el mantenimiento.
En esta categoría del blog ofrecemos artículos de expertos y libros blancos sobre todos los elementos de la tecnología de los poleas de tirolesa. A nuestros ingenieros, profesionales de la seguridad y operadores experimentados les encanta compartir sus conocimientos tecnológicos sobre las poleas de tirolesa.
Nuestro blog cubre tendencias, mejores prácticas y seguridad para operadores, ingenieros y participantes. También revisamos la tecnología y los equipos de las poleas de tirolesa. Este blog está dirigido a operadores de tirolesa, entusiastas y personas interesadas en la tecnología de los poleas de tirolesa. Nuestro blog sobre tecnologías de poleas para tirolinas ofrece análisis y opiniones de expertos.
La revolución de Polea en la industria de la aventura
En los últimos años, la tecnología Polea ha experimentado un importante aumento de popularidad, y cada vez son más los parques de aventuras que incorporan esta emocionante actividad a su oferta. Poleason esencialmente sistemas de poleas que permiten a los jinetes deslizarse por el aire, elevándose entre los árboles y disfrutando de unas vistas impresionantes. Sin embargo, este aumento de popularidad conlleva una mayor necesidad de seguridad e innovación, ya que los propietarios de los parques se esfuerzan por ofrecer experiencias únicas y emocionantes al tiempo que garantizan la seguridad de sus huéspedes.
Continue reading La revolución de Polea en la industria de la aventuraNUEVO Trolley ISC ZipSpeed XTREME
El ZipSpeed XTREME Trolley es el resultado de casi una década de evolución continua, trabajando en estrecha colaboración con los operadores de la tirolesa más rápida del mundo, durante su viaje de rápido crecimiento y desarrollo del sitio.
Continue reading NUEVO Trolley ISC ZipSpeed XTREMEDiseño de tirolesa: descripción completa del sistema
A primera vista, la tirolesa parece simple: ¡sujeta tu polea a la cuerda y deja que la gravedad haga el resto! Sin embargo, cualquier instalación de tirolesa implica muchas consideraciones y mucho trabajo. Para hacer una tirolesa efectiva, los diseñadores deben considerar la pendiente, el viento, la temperatura, los diferentes pesos de los ciclistas, la fricción, la velocidad de los ciclistas y otros factores. Esta no es una tarea sencilla.
Continue reading Diseño de tirolesa: descripción completa del sistemaTodo sobre los rodamientos: por qué son importantes los rodamientos del polea de tirolesa
Los rodamientos son un pequeño componente de nuestros nuevos Poleas tirolina, pero son uno de los más críticos. Cada polea en el nuevo LightSpeed EZ Clip Zip Line Trolley y LightSpeed Micro Zip Line Trolley tiene cuatro rodamientos certificados por ABEC. Estos rodamientos de calidad prolongan la vida útil del trole, permiten velocidades de línea más altas y proporcionan un viaje suave a lo largo de la línea.
Continue reading Todo sobre los rodamientos: por qué son importantes los rodamientos del polea de tirolesaEl polea magnético de tirolesa con autofrenado
El MAG Brake Trolley utiliza la tecnología Eddy Current (Magnetic) para frenar de manera segura y consistente a los usuarios de Zipline en función de su velocidad. La polea Zipline magnética tiene un freno magnético integrado que es potente y se puede ajustar gradualmente.
Continue reading El polea magnético de tirolesa con autofrenadoConsejos de expertos para instalaciones de frenos de tirolesas
La misión de Thrill Syndicate es ayudar a las instalaciones de escalada, los proveedores de aventuras y los operadores de tirolinas a crear las mejores experiencias para los ciclistas y mejorar las operaciones. Cuando identificamos una oportunidad para brindar una experiencia de frenado que es tanto manos libres para el ciclista como fácil y eficiente para las guías de tirolesa, creamos zipSTOP Zip Line Brake.
Continue reading Consejos de expertos para instalaciones de frenos de tirolesasInspección y mantenimiento del carro de tirolina
A pesar de la complejidad del funcionamiento de la tirolina, los visitantes nunca deberían ser conscientes de ningún componente individual, y mucho menos del estado del Polea del que cuelgan. Aquí es donde es necesario un examen y un mantenimiento meticulosos, sobre todo de las piezas que están más cerca del usuario, como los Poleas tu parque.
Continue reading Inspección y mantenimiento del carro de tirolinaPros y contras de los diferentes frenos de tirolesa
Los frenos de tirolina se dividen en dos tipos: activos y pasivos. El tipo de freno que seleccione tendrá un impacto significativo en la gestión de riesgos de su empresa y en la longevidad de los materiales de su tirolesa. El ciclista debe iniciar el procedimiento de frenado con los frenos de tirolina activos. Ni el ciclista ni el guía tienen que hacer nada para activar los frenos pasivos de la tirolina. Si bien los frenos activos permiten que los ciclistas se involucren más en la experiencia, también agregan una capa de riesgo.
Continue reading Pros y contras de los diferentes frenos de tirolesaInnovaciones del polea de tirolesa
El polea de tirolesa es un equipo tan simple, pero parece volverse más complicado cada día. Es una de las partes más importantes de un sistema de tirolesa y su influencia se extiende mucho más allá de su función principal. El tipo de polea de tirolesa utilizado en un sitio tiene un impacto en los precios y la frecuencia de reemplazo del cable, así como en el tipo y rendimiento del sistema de frenos y los gastos de mantenimiento. También tiene un impacto en el tiempo de rendimiento del conductor, la tensión operativa y, lo que es más importante, la experiencia y la seguridad del conductor.
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