La mayoría de las personas desconocen un momento secreto durante el frenado de la tirolesa, y por una buena razón. Su atención se centra en el ciclista que se aproxima y no en la posición del carrito. Sin embargo, nuestros desarrolladores han prestado especial atención al frenado porque es un punto crítico de desgaste para la mayoría de los poleas.
El impulso del ciclista los impulsa hacia adelante y frente al carro cuando el carro del ciclista comienza a frenar. La mayoría de los troles se ven abrumados por este impulso, lo que hace que la polea delantera se levante mientras el trole se arrastra a lo largo de la línea.
Todo este daño se acumula con el tiempo, lo que reduce significativamente la vida útil de estos otros poleas.
Con características innovadoras, como diseños delanteros o diseños pivotantes, construimos LightSpeed Micro , EZ Clip e Impact Trolleys para evitar el momento de vuelco.
Cuando el polea golpea contra el mecanismo de freno y el usuario de la tirolesa se balancea hacia arriba, el polea hace un caballito en su rueda trasera. Esto conduce a un mayor desgaste ya que la acción y la posición del caballito obligan con frecuencia al cuerpo del polea a rozar el cable a alta velocidad, lo que aumenta la fricción del sistema.
No es un gran problema si esta actividad ocurre solo de vez en cuando, por ejemplo, una parada de emergencia. Sin embargo, si este movimiento se repite varias veces al día, el cuerpo del polea se desgastará rápidamente, causando daños considerables al cable con el tiempo.
Se nos ocurrieron dos soluciones distintas para este problema: una presenta un enlace de fijación giratorio, mientras que la otra tiene un punto de conexión delantero del centro para el ciclista. A medida que los centros buscan Poleas más duraderos y con frenos, más fabricantes empiezan a fijarse en estas pequeñas características de diseño.
Los carros Micro e Impact tienen puntos de sujeción que están delante del centro. Este diseño delantero retiene ambas poleas en el cable para reducir el desgaste y acomoda el impulso del ciclista durante el frenado.
A medida que el ciclista desacelera, el EZ Clip y el accesorio de mango en T Impact Trolley se balancean hacia adelante con la velocidad del ciclista. Esto proporciona al conductor una sensación de frenado cómoda, elimina el momento de vuelco y retiene ambas poleas unidas al cable.
Los LightSpeed Trolleys se crearon exclusivamente para tirolesa y están hechos para durar. Al minimizar el momento de vuelco que se encuentra en otros poleas, los diseños delanteros y giratorios reducen el desgaste de su equipo. ¿Qué es lo que no me gusta de los equipos que duran más y brindan a sus ciclistas una mejor conducción?
Poleas de Tirolesa
Nuestros poleas Zipline están diseñados para tirolinas y fabricados para mayor durabilidad.
Nuestro polea de tirolesa magnética autofrenante resuelve los principales problemas de seguridad relacionados con la situación de frenado controlado y seguro al final de los recorridos de tirolina de alta velocidad.
Desde el Impact Trolley personalizable con todas las funciones hasta la instalación ultrarrápida con una sola mano del EZ Clip y el Micro Trolley compacto y asequible, Head Rush tiene un polea de tirolesa para ti. Cada polea está equipado con cojinetes de alta velocidad de primera calidad y optimizado para un frenado de impacto suave y constante.
La gama ISC ZipSpeed Trolley se adapta a todo tipo de tirolesas, desde poleas ligeros Clip’n’Zip para Zip Parks, hasta poleas de rendimiento de alta velocidad para líneas súper rápidas.
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