
De meeste mensen zijn zich niet bewust van een geheim moment tijdens het remmen van de zipline, en met een goede reden. Je aandacht wordt getrokken naar de naderende rijder in plaats van naar de positie van de trolley. Onze ontwikkelaars hebben echter speciale aandacht besteed aan remmen, omdat dit een kritisch slijtagepunt is voor de meeste trolleys.
Het momentum van de berijder drijft ze naar voren en voor de trolley terwijl de berijder-trolley begint te remmen. De meeste trolleys worden overweldigd door dit momentum, waardoor de voorste schijf omhoog gaat terwijl de trolley langs de lijn sleept.
Al deze schade stapelt zich in de loop van de tijd op, waardoor de levensduur van deze andere karren aanzienlijk wordt verkort.
Met innovatieve kenmerken zoals voorwaartse ontwerpen of draaiende ontwerpen, hebben we de LightSpeed Micro , EZ Clip en Impact Trolleys gebouwd om het kantelmoment te voorkomen.
Wanneer de trolley tegen het remmechanisme knalt en de zipline-rijder omhoog zwaait, doet de trolley een wheelie op zijn achterwiel. Dit leidt tot meer slijtage, aangezien de werking en positie van de wieltjes de trolley vaak dwingen om met hoge snelheid tegen de kabel te strijken, wat bijdraagt aan de wrijving van het systeem.
Het is niet erg als deze activiteit slechts af en toe plaatsvindt, bijvoorbeeld bij een noodstop. Als deze beweging echter meerdere keren per dag wordt herhaald, zal de wagenbak snel verslijten, wat op den duur aanzienlijke kabelschade veroorzaakt.
We hebben twee verschillende oplossingen voor dit probleem bedacht: de ene heeft een roterende bevestigingslink, terwijl de andere een voorwaarts-of-center verbindingspunt heeft voor de rijder. Naarmate producenten langer meegaande, remvriendelijke Trolleys zoeken, beginnen meer fabrikanten deze kleine ontwerpkenmerken op te merken.
De Micro en Impact Trolleys hebben clip-in punten die voor het midden zitten. Dit voorwaartse ontwerp houdt beide schijven op de kabel voor minder slijtage en past bij het momentum van de rijder tijdens het remmen.
Als de berijder vertraagt, zwaaien de EZ Clip en de Impact Trolley T-handgreep beide naar voren met de snelheid van de berijder. Dit geeft de rijder een comfortabel remgevoel, elimineert het kantelmoment en houdt beide schijven aan de kabel vast.
De LightSpeed Trolleys zijn exclusief gemaakt voor zip-voering en zijn gemaakt om lang mee te gaan. Door het kantelmoment van andere trolleys te minimaliseren, verminderen de voorwaartse en draaiende ontwerpen de slijtage van uw apparatuur. Wat is er niet leuk aan uitrusting die langer meegaat en je rijders een betere rit geeft?

Zipline Katrollen
Onze Zipline Trolleys zijn ontworpen voor zip-lijnen en ontworpen voor duurzaamheid
Onze zelfremmende magnetische zipline-trolley lost de belangrijkste veiligheidsproblemen op rond de gecontroleerde en veilige remsituatie aan het einde van tokkelbanen met hoge snelheid.
Van de volledig uitgeruste aanpasbare Impact Trolley tot de bliksemsnelle installatie van de EZ Clip met รฉรฉn hand tot de compacte betaalbare Micro Trolley, Head Rush heeft een zipline-trolley voor je. Elke trolley is uitgerust met eersteklas high-speed lagers en geoptimaliseerd voor soepel en consistent remmen bij impact.
Het ISC ZipSpeed Trolley-assortiment is geschikt voor alle soorten zip-lijnen, van lichtgewicht Clip’n’Zip-trolleys voor Zip Parks tot high-speed performance-trolleys voor supersnelle lijnen!
De hardware achter een veilige tokkelbaan-activiteit met veel bezoekers
De onderstaande producten worden gebruikt en gespecificeerd in de hierboven beschreven technieken. Klik op een item om de volledige specificaties te bekijken en een offerte aan te vragen.
Hoe automatisch terugstelremmen tokkelbanen met hoge volumes draaiende houdt
Magnetische wervelstroomrem met automatische reset – ideaal voor commerciรซle parcoursen met een hoge doorvoercapaciteit waar het van belang is om de tussenkomst van personeel tussen de rijders tot een minimum te beperken.
Waarom modulair veerremmen de basis is voor de veiligheid van de operator
De modulaire oplossing voor gebruikers die een betrouwbare primaire en noodstop nodig hebben. Configureerbaar op basis van je specifieke gewicht en aankomstsnelheid.
Wat er nodig is om een motorrijder met 72 km/u veilig tot stilstand te brengen
Ontworpen voor mega tokkelbanen met snelheden tot 72 km/u. Het standaard snelheidsvangtoestel voor exploitanten met de snelste commerciรซle lijnen.
De buikligging: Hoe Superman tokkelbanen vraagt om specialistisch tuig
Het gespecialiseerde buikharnas voor headfirst Superman-configuraties – opnieuw ontworpen voor een snellere bevestiging van de gast en een comfortabelere rijpositie.
Katrollen versus aankomstsnelheid: waarom je niet hoeft te kiezen
Gemaakt om de impact bij de landing te absorberen zonder afbreuk te doen aan de snelheid op de lijn. De keuze voor parcoursen waar een lange levensduur van de Katrol en een soepele aankomst onmisbaar zijn.
Zware ladingen, lange ritten: Katrollen specificeren voor serieuze commerciรซle toepassingen
ISC’s katrol met grote capaciteit voor commercieel gebruik met hoge belasting – gebouwd volgens de normen voor lagerkwaliteit en duurzaamheid die serieuze gebruikers verwachten.
Bekijk de volledige reeks Zipline Safety Solutions โ
-
Veerremsysteem voor tokkelbanen | Primair & EAD-Remmen€ 90,00 Ex VAT -
Product in de uitverkoop
zipSTOP IR Zip Line Brake | Interne reductie voor aankomst met hoge snelheidPrijsklasse: € 5.742,00 tot € 5.894,00 Ex VAT -
Product in de uitverkoop
zipSTOP SPEED | Magnetisch remsysteem met hoge snelheidPrijsklasse: € 6.198,00 tot € 6.455,00 Ex VAT
