Category: Frenado de tirolesa

La tecnología de frenado de la tirolina garantiza la seguridad y la emoción. La tecnología de frenado de la tirolina incluye frenos mecánicos, magnéticos e hidráulicos.

La tecnología de frenado de la tirolesa se trata en esta sección del blog. A nuestros expertos en frenado de tirolinas, ingenieros, profesionales de la seguridad y operadores experimentados, les encanta compartir sus conocimientos.

Nuestro blog cubre tendencias, mejores prácticas y seguridad para operadores, ingenieros y participantes. También repasamos técnicas y equipos de frenado de tirolinas. Este blog está dirigido a operadores de tirolesa, entusiastas e interesados en la tecnología de frenado de la tirolesa. Nuestro blog sobre tecnología de frenado de tirolesas contiene análisis y opiniones de expertos.

Posted on 23/02/202312/01/2025 by thrillsyndicate

La revolución de Polea en la industria de la aventura

Revolutionizing Trolley Technology: The Mag Brake Trolley

En los últimos años, la tecnología Polea ha experimentado un importante aumento de popularidad, y cada vez son más los parques de aventuras que incorporan esta emocionante actividad a su oferta. Poleason esencialmente sistemas de poleas que permiten a los jinetes deslizarse por el aire, elevándose entre los árboles y disfrutando de unas vistas impresionantes. Sin embargo, este aumento de popularidad conlleva una mayor necesidad de seguridad e innovación, ya que los propietarios de los parques se esfuerzan por ofrecer experiencias únicas y emocionantes al tiempo que garantizan la seguridad de sus huéspedes.

Posted on 17/06/202222/08/2024 by thrillsyndicate

Consideraciones sobre el frenado y el aterrizaje en la tirolina

En el sector de los recorridos de desafío, las tirolinas tienen una larga historia y suelen ser un componente de una experiencia más amplia para los participantes. Desde principios del milenio, las tirolinas han ganado en popularidad. Los hay de diversos estilos, desde curso de cuerdas de baja velocidad y recorridos guiados por las copas de los árboles hasta paseos de alta velocidad y larga distancia.

Posted on 05/03/202222/08/2024 by thrillsyndicate

Diseño de tirolesa: descripción completa del sistema

A primera vista, la tirolesa parece simple: ¡sujeta tu polea a la cuerda y deja que la gravedad haga el resto! Sin embargo, cualquier instalación de tirolesa implica muchas consideraciones y mucho trabajo. Para hacer una tirolesa efectiva, los diseñadores deben considerar la pendiente, el viento, la temperatura, los diferentes pesos de los ciclistas, la fricción, la velocidad de los ciclistas y otros factores. Esta no es una tarea sencilla.

Posted on 21/09/202120/08/2024 by thrillsyndicate

El polea magnético de tirolesa con autofrenado

El MAG Brake Trolley utiliza la tecnología Eddy Current (Magnetic) para frenar de manera segura y consistente a los usuarios de Zipline en función de su velocidad. La polea Zipline magnética tiene un freno magnético integrado que es potente y se puede ajustar gradualmente.

Posted on 21/09/202120/08/2024 by thrillsyndicate

Whitepaper: Dinámica de frenado de tirolesa

Los frenos zipSTOP y zipSTOP IR Zip Line se diseñaron para proporcionar un freno primario cómodo y confiable que mejora la comodidad del ciclista y el rendimiento de la tirolesa. A pesar del hecho de que zipSTOP es increíblemente confiable, sabemos que es solo una parte de un sistema completo y adecuado de frenado de tirolesa, que es parte del viaje total en tirolesa.

Posted on 26/08/202120/08/2024 by thrillsyndicate

¿Su Zipline necesita un dispositivo de detención de emergencia (EAD)?

¿Sabías que todas las tirolinas de alta velocidad están obligadas a tener un dispositivo de detención de emergencia?

Todas las tirolesas deben contar con un mecanismo de freno de respaldo, de acuerdo con los estándares y asociaciones internacionales. Estos son los detalles sobre cómo cumplir con el dispositivo de detención de emergencia en su tirolesa.

Posted on 11/07/202120/08/2024 by thrillsyndicate

Consejos de expertos para instalaciones de frenos de tirolesas

Dive into the latest innovations in zipline braking, from magnetic brakes to advanced speed control, and understand how these developments ensure a safer ride.

La misión de Thrill Syndicate es ayudar a las instalaciones de escalada, los proveedores de aventuras y los operadores de tirolinas a crear las mejores experiencias para los ciclistas y mejorar las operaciones. Cuando identificamos una oportunidad para brindar una experiencia de frenado que es tanto manos libres para el ciclista como fácil y eficiente para las guías de tirolesa, creamos zipSTOP Zip Line Brake.

Posted on 28/05/202120/08/2024 by thrillsyndicate

7 maneras en que el frenado magnético es mejor que la fricción

En tu gimnasio de escalada, ¿sigues utilizando autoaseguradores basados en la fricción? Luego considere las siguientes ideas, que pueden mantenerlo despierto por la noche: el deterioro térmico, los contaminantes extraños como el agua y el polvo, las caídas flojas y los dinamómetros, y el desvanecimiento de los frenos son algunos de los problemas que pueden ocurrir. Los frenos magnéticos abordan todos estos problemas y más. En los seguros automáticos, el frenado magnético supera al frenado por fricción en siete formas.

Posted on 05/05/202114/01/2025 by thrillsyndicate

Pros y contras de los diferentes frenos de tirolesa

Los frenos de tirolina se dividen en dos tipos: activos y pasivos. El tipo de freno que seleccione tendrá un impacto significativo en la gestión de riesgos de su empresa y en la longevidad de los materiales de su tirolesa. El ciclista debe iniciar el procedimiento de frenado con los frenos de tirolina activos. Ni el ciclista ni el guía tienen que hacer nada para activar los frenos pasivos de la tirolina. Si bien los frenos activos permiten que los ciclistas se involucren más en la experiencia, también agregan una capa de riesgo.

Posted on 28/04/202114/01/2025 by thrillsyndicate

Innovaciones del polea de tirolesa

El polea de tirolesa es un equipo tan simple, pero parece volverse más complicado cada día. Es una de las partes más importantes de un sistema de tirolesa y su influencia se extiende mucho más allá de su función principal. El tipo de polea de tirolesa utilizado en un sitio tiene un impacto en los precios y la frecuencia de reemplazo del cable, así como en el tipo y rendimiento del sistema de frenos y los gastos de mantenimiento. También tiene un impacto en el tiempo de rendimiento del conductor, la tensión operativa y, lo que es más importante, la experiencia y la seguridad del conductor.