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Inspección de poleas y carros de tirolesas

Todos nuestros Poleas tirolesa y poleas están construidos para durar y requieren poco mantenimiento, por lo que las revisiones periódicas son esenciales para garantizar que los usuarios les saquen el máximo partido. Los manuales de usuario de los cables LightSpeed Impact, EZ Clip y Micro zip, así como de la polea de redirección de precisión, se complementan con este documento técnico.

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Libro blanco sobre los dispositivos de detención de emergencia (EAD) de Zipline

Las tirolinas y los sistemas de frenado deben cumplir con los criterios de la Asociación para la Tecnología de Cursos de Desafío (ACCT) y la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM). Un dispositivo de frenado de emergencia (EAD) hace exactamente lo que dice: detiene al conductor si el freno primario no funciona según lo previsto, evitando lesiones o la muerte.

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Instalación de tirolesa: bríndeles el mejor viaje

La tirolesa, a diferencia de muchas otras actividades, brinda a los pasajeros una sensación de libertad y aventura; los jinetes disfrutan del movimiento del aire sin restricciones, los vientos silbantes y las vistas normalmente reservadas para las aves. Para el usuario, la mejor experiencia de tirolesa es suave, fácil y segura, mientras que para la tripulación es automática, rápida y confiable. Los frenos de tirolesa de zipSTOP están desarrollados para mejorar la experiencia del ciclista y mejorar el manejo de la tirolesa.

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Cómo evitar muchos errores de la tirolina que no conoces

El objetivo de este informe técnico es identificar y erradicar los nueve problemas más comunes de las tirolesas. Estas variables deben ser abordadas desde un enfoque operativo ya que eliminarlas reducirá considerablemente el riesgo de participación.

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Poleas Zipline – El momento de vuelco

La mayoría de las personas desconocen un momento secreto durante el frenado de la tirolesa, y por una buena razón. Su atención se centra en el ciclista que se aproxima y no en la posición del carrito. Sin embargo, nuestros desarrolladores han prestado especial atención al frenado porque es un punto crítico de desgaste para la mayoría de los poleas.

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