Description
Los Polea Zipspeed Tandem Zipline tienen placas laterales de aluminio de grado aeroespacial 7075, para minimizar la flexión y proporcionar una mayor resistencia al desgaste, manteniendo el peso del Polea al mínimo.
Equipado con rodamientos rígidos de bolas especiales sellados con caucho como estándar, elegidos para un rendimiento óptimo de alta velocidad y baja fricción. Los sellos de goma retienen la grasa lubricante, mientras protegen los cojinetes de la humedad y los contaminantes: lo que le da al Zipspeed una vida útil de varios miles de kilómetros.
Los Poleas Zipspeed RP076A1, RP076B1 y RP076G1 están equipados con un amortiguador de freno de goma (un elemento de desgaste reemplazable, consulte KT076BMP1), para absorber la carga de impacto al final del recorrido. Tienen varias opciones de apertura para sujetar el cordón, incluida una gran apertura central que se adapta a una amplia variedad de mosquetones y ganchos de seguridad. La abertura trasera se puede utilizar para fijar un cordón secundario. El pequeño orificio central (justo encima del logotipo de ISC) se puede usar para colocar una barra/manija de accesorios; consulte KT761A
El NUEVO material de parachoques RP076G1 (anteriormente RP076C) actualizado. Los topes de extremo plano ahora están hechos de un polímero resistente a los impactos que ha aumentado significativamente la resistencia al desgaste al impactar un sistema de frenado/tope final. Polea tándem Zipspeed con rodamientos RP076 Aprobado según EN 12278
Las siguientes opciones están disponibles:
RP076A1- Polea tándem Zipspeed con rodamientos – cable de 13 mm
RP076B1 – Polea tándem Zipspeed con rodamientos – Cable de 16 mm
RP076G1- Polea tándem Zipspeed con rodamientos – Cable de 20 mm – Apto para uso en cable DELTEX
Información técnica
RP076: rueda de 75 mm (3″)
(MBS) Resistencia mínima a la rotura (kN): 40
(MBS) Resistencia mínima a la rotura (lbf): 8992
EZYiD: Disponible bajo pedido
Material de la rueda: Acero inoxidable
Acabado del cuerpo: anodizado
Peso (gramos): 1793
Peso (onzas): 63
