El diseño y la ingeniería de una tirolesa requiere una comprensión profunda de varios factores, incluido el análisis de la fuerza estructural, las velocidades del ciclista y las fuerzas cinéticas. También implica realizar estudios de viento cruzado, de cola y de frente para garantizar que la tirolesa sea segura para los pasajeros.
Las especificaciones del cable, las tensiones y los márgenes de seguridad son otras consideraciones importantes que deben tenerse en cuenta durante el proceso de diseño e ingeniería. Los cálculos secundarios de frenado y amortiguación también son necesarios para garantizar la seguridad de los ciclistas y evitar accidentes.
Elegir los carros, frenos y arneses correctos es crucial para garantizar la seguridad y la comodidad de los pasajeros. Los manuales de operaciones y mantenimiento específicos del sitio son esenciales para mantener la tirolesa funcionando sin problemas y minimizar el tiempo de inactividad. El análisis del rendimiento también es importante para garantizar que la tirolesa pueda acomodar una cantidad suficiente de pasajeros y generar ganancias para el negocio de la aventura.
Ya sea que esté planeando construir una nueva tirolesa o desee actualizar una existente, podemos ayudarlo con todo, desde las especificaciones del cable y los cálculos de tensión hasta la elección de los carros y frenos adecuados. Con nuestra experiencia y orientación, puede estar seguro de que su tirolesa será segura, confiable y rentable para su negocio de aventuras.
Los frenos zipSTOP y zipSTOP IR Zip Line se diseñaron para proporcionar un freno primario cómodo y confiable que mejora la comodidad del ciclista y el rendimiento de la tirolesa. A pesar del hecho de que zipSTOP es increíblemente confiable, sabemos que es solo una parte de un sistema completo y adecuado de frenado de tirolesa, que es parte del viaje total en tirolesa.
Continue reading Whitepaper: Dinámica de frenado de tirolesa
La misión de Thrill Syndicate es ayudar a las instalaciones de escalada, los proveedores de aventuras y los operadores de tirolinas a crear las mejores experiencias para los ciclistas y mejorar las operaciones. Cuando identificamos una oportunidad para brindar una experiencia de frenado que es tanto manos libres para el ciclista como fácil y eficiente para las guías de tirolesa, creamos zipSTOP Zip Line Brake.
Continue reading Consejos de expertos para instalaciones de frenos de tirolesas
Al construir y equipar su curso de tirolesa, hay varias variables a considerar como constructor, instalador o propietario. Los frenos de tirolesa son una pieza de equipo que querrá considerar cuidadosamente. Su elección de freno tendrá un impacto significativo en las operaciones, los ingresos, la experiencia del visitante, el diseño del campo, la gestión de riesgos y más de su empresa.
Continue reading Guía del comprador de los cuatro frenos de tirolina más comunes
El soporte de pivote zipSTOP aumenta las opciones de montaje para su zipSTOP o zipSTOP IR Zip Line Brake al tiempo que proporciona un frenado más suave, menos desgaste de las correas, una mejor retracción y una instalación más sencilla.
Continue reading Simplifique la instalación con zipSTOP Pivot Mount
La tirolesa, a diferencia de muchas otras actividades, brinda a los pasajeros una sensación de libertad y aventura; los jinetes disfrutan del movimiento del aire sin restricciones, los vientos silbantes y las vistas normalmente reservadas para las aves. Para el usuario, la mejor experiencia de tirolesa es suave, fácil y segura, mientras que para la tripulación es automática, rápida y confiable. Los frenos de tirolesa de zipSTOP están desarrollados para mejorar la experiencia del ciclista y mejorar el manejo de la tirolesa.
Continue reading Instalación de tirolesa: bríndeles el mejor viaje
La tirolesa (también conocida como tirolesa, tirolesa, tirolesa o paseo de la muerte) se ha convertido en los últimos años en un popular deporte de aventura al aire libre, particularmente en los parques de aventuras en el bosque. La tirolesa de dos kilómetros de Europa es ahora la más larga del mundo. Cuando se usan bastones en terreno plano, las tirolinas generalmente se limitan a 200 metros. ¡La misma disposición se puede utilizar para longitudes más largas en terreno empinado y postes en la parte superior de un terreno elevado!
Continue reading Zipwire’s y Zipline’s: ¡Una experiencia emocionante!
El objetivo de este informe técnico es identificar y erradicar los nueve problemas más comunes de las tirolesas. Estas variables deben ser abordadas desde un enfoque operativo ya que eliminarlas reducirá considerablemente el riesgo de participación.
Continue reading Cómo evitar muchos errores de la tirolina que no conoces
El mecanismo zipBACK Auto Retract devuelve el carro de la polea al inicio de la tirolina en cuestión de segundos. Una vez que se han desenganchado los pasajeros, el sistema de autorretracción devuelve rápidamente el carro a la parte superior de la línea, listo para el siguiente pasajero.
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