Geplaatst op

Zip Line Design: compleet systeemoverzicht

Op het eerste gezicht lijkt de zipline eenvoudig: bevestig je trolley aan het touw en laat de zwaartekracht de rest doen! Elke zipline-installatie brengt echter veel overwegingen en veel werk met zich mee. Om een effectieve zipline te maken, moeten ontwerpers rekening houden met helling, wind, temperatuur, verschillende gewichten van de rijder, wrijving, snelheid van de rijder en andere factoren. Dit is geen eenvoudige taak.

We hebben de belangrijkste componenten van een uitgebreid zipline-systeem besproken als uitgangspunt voor degenen die overwegen er een te maken. Elk onderdeel van uw ontwerp moet in aanmerking worden genomen en worden getest als onderdeel van het hele zipline-systeem, en de installatie en het ontwerp van de zipline moeten worden uitgevoerd door getrainde professionals. Eerst en vooral moet de veiligheid van de zipline prioriteit krijgen.

De Zip Line-kabel

Bij ziplinen draait alles om de reis, niet om de bestemming, en je zipline wordt bepaald door de lijn. Deze regel specificeert het type landschap of terrein waar uw chauffeur van zal genieten, evenals de tijdsduur dat hij ervan zal genieten en de snelheid waarmee hij zal reizen. Bij het maken van een zipline behoren de lengte en de start- en eindplaatsen tot de eerste beslissingen die u moet nemen. Veel kabelbanen zijn gemaakt van roestvrij staal of gegalvaniseerd vliegtuigdraad voor de lijn.

Het Zip Line-platform

Veel zip-lijnen bevatten platforms waar rijders hun reis beginnen en eindigen. Als geografie in uw voordeel werkt, zijn basisplatforms voor rijders misschien alles wat u nodig heeft. Als er niet genoeg hoogtevariatie is, hebt u mogelijk verhoogde platforms nodig. De topografie, primaire en secundaire remvereisten en ruimte die nodig is voor het comfort van de gids en de rijder zullen allemaal van invloed zijn op het ontwerp van het zipline-platform. Zorg ervoor dat uw platform lang genoeg is om uw zipline-rem goed te laten werken, terwijl u nog steeds ruimte biedt voor een noodrem.

De Zip Line Trolley

Het voertuig van uw berijder langs de zipline is de zipline-trolley . Hoe kies je uit de vele verschillende soorten en maten Trolleys? Overweeg het tempo van uw zipline en of uw trolley het aankan of niet. Bovendien moet de trolley zo zijn geconstrueerd dat hij werkt met het remmechanisme aan het einde van uw lijn. Zo ontwikkelden we bijvoorbeeld de eerste botsende Trolleys. LightSpeed Trolleys zijn gebouwd om lang mee te gaan en om je tokkelbaanuitrusting langer mee te laten gaan.

Onze zelfremmende zipline-katrol met geïntegreerde magnetische rem is een andere oplossing voor het creëren van een veilige remconditie tijdens zipline-operaties. De MAG Brake Trolley is een zelfremmende kabelrol die de belangrijkste veiligheidsproblemen aanpakt rond gereguleerd en veilig remmen aan het einde van snelle zip-lijnen.

Zelfremmende Zipline-trolley met geïntegreerde magneetrem

De magnetische Zipline Pulley heeft een geïntegreerde magnetische rem die krachtig en traploos verstelbaar is. We kunnen de rijder vertragen tot een beheersbaar tempo zonder wrijving, hitte of kabelslijtage dankzij de ingebouwde Eddy Current Brake. Hierdoor wordt de vraag naar onderhoud aan de tokkelbanen en trolley aanzienlijk verminderd.

De belangrijkste veiligheidsproblemen rond het gereguleerde en veilige remscenario aan het einde van snelle tokkelbanen worden aangepakt door onze zelfremmende katrol.

De Zip Line Rem

Dit is een van de belangrijkste onderdelen van de zip-lining-ervaring. Veel rijders zullen vragen “Hoe stop ik aan het einde” voordat ze in de rit klikken. Ze willen namelijk weten wat ze aan het einde kunnen verwachten en wat ze moeten doen. De beste zipline-remmen bieden passief remmen; dit betekent dat de rijder niet hoeft te remmen en automatisch wordt vertraagd tot stilstand aan het einde van de lijn. Thrill Syndicate paste de gepatenteerde magnetische remtechnologie aan en creëerde de zipSTOP Zip Line Brake , een innovatief product dat de klantervaring, doorvoer en betrouwbaarheid op uw zipline verbetert.

De noodreserverem

Een noodstopapparaat (EAD), of noodrem, is een essentieel onderdeel van een compleet remsysteem met kabelbanen. Een EAD is een secundaire rem die automatisch in werking treedt in het geval dat de primaire rem uitvalt en letsel of overlijden van de berijder voorkomt. Bij het installeren van een zipline moeten onbemande tests worden uitgevoerd om de goede werking van zowel de primaire rem als de EAD te garanderen. Bekijk ons witboek over EAD’s voor volledige details over dit essentiële zipline-onderdeel.

de gidsen

Een perfect gebouwde zipline heeft nog steeds persoonlijke, goed opgeleide gidsen nodig om een uitstekende rijderservaring te bieden. Zipline-gidsen zijn er om meer te doen dan alleen de juiste procedure voor de rijder en veiligheidsinformatie te geven. Ze moeten informatie over het gebied, het landschap en de omgeving kunnen delen om de rijders nog meer bij de ervaring te betrekken. Investeer in gidsen die persoonlijk zijn en geef ze training om de beste zipline-rit te helpen creëren.

De Zip Line Inspectie

Het ontwerp en de installatie van de zip-lijn zijn slechts de eerste stap. Als uw zipline eenmaal in bedrijf is, vergeet dan niet om doorlopende inspecties en onderhoud uit te voeren. Elk element van de zipline moet worden geïnspecteerd en er moet routine-onderhoud worden uitgevoerd.


Aanvullende deskundige informatie over Zipline-technologie

Geïnteresseerd om meer te lezen over Zipline-technologie en meningen van experts?