Zipline kopen: trolleys, remmen en prijzen voor parken

Wil je een zipline kopen voor je avonturenpark, klimpark, camping of recreatiebedrijf? Dan koop je geen los product, maar een samenhangend systeem van kabel, trolleys, remmen, harnassen en inspectie. In deze gids zie je per onderdeel wat je nodig hebt, welke producten Thrill Syndicate levert en wat ze kosten. Alle prijzen zijn vanafprijzen excl. btw, peildatum november 2026. Omdat we alleen op offertebasis leveren, krijg je altijd een voorstel op maat van je lijn.

Wat heb je nodig als je een zipline koopt?

Een commerciële zipline bestaat uit zes bouwstenen. De kabel en de constructie zijn altijd projectwerk; de overige componenten kies je op basis van het profiel van je lijn en het type rijders.

• Kabel en installatie: staalkabel, palen of ankerpunten, spanning en doorhang worden door een gespecialiseerde bouwer ontworpen en geïnstalleerd. Dit deel offreren we per project.
• Trolleys (katrollen): de loopwagen waarmee de rijder over de kabel gaat, passend bij kabeldiameter, snelheid en gebruiksintensiteit.
• Rem en noodrem: een primaire rem bij het eindstation en een onafhankelijke noodrem (EAD, Emergency Arrest Device) voor het geval de primaire rem faalt.
• Harnassen: zitharnassen of een liggend harnas voor de echte vliegervaring, afgestemd op je doelgroep.
• Retoursysteem: op korte lijnen haalt een zipBACK de trolley automatisch terug naar de start.
• Inspectie en service: een jaarlijkse inspectie van de hele lijn en periodiek onderhoud van de rem.

Zipline trolleys (katrollen)

De trolley bepaalt voor een groot deel hoe soepel en stil een rit verloopt en hoeveel slijtage je hebt bij intensief gebruik. Voor de meeste parklijnen volstaat een trolley uit het middensegment; voor lange, snelle lijnen met veel doorstroming kies je een zwaardere uitvoering. Let bij je keuze op de kabeldiameter: de ISC ZipSpeed-trolleys zijn er bijvoorbeeld voor kabels van 13, 16 en 20 mm.

Remsystemen en noodrem

De rem is het belangrijkste veiligheidsonderdeel van je zipline en meestal ook de grootste post in de componentenbegroting. De magnetische zipSTOP-remmen zijn geschikt voor rijders van 15 tot 150 kg. Welke uitvoering je nodig hebt, hangt vooral af van de verwachte aankomstsnelheid. Daarnaast plaats je een onafhankelijke noodrem (EAD) die de rijder opvangt als de primaire rem faalt.

Voor de externe reductie- of omleidingslijn van een zipSTOP gebruik je Gorilla Rope (vanaf € 589 excl. btw). Twijfel je tussen de drie zipSTOP-uitvoeringen? In onze zipSTOP-vergelijking zetten we snelheid, reductie en toepassing naast elkaar.

Harnassen en toebehoren

Het harnas stem je af op je doelgroep en het type rit. Een zitharnas is de standaard voor de meeste parken; een liggend harnas past bij lange, snelle lijnen waar je een echte vliegervaring wilt bieden. Daarnaast zijn er toebehoren die de doorstroming en veiligheid op het platform verbeteren.

Let op: de zipBACK is uitsluitend bedoeld om rijderstrolleys op te halen in installaties die niet levensreddend zijn, en werkt met een eenvoudige externe 2:1-omleiding die je zelf plaatst.

Inspectie, service en haalbaarheid

Een zipline kopen houdt niet op bij de levering. Laat je lijn elk jaar keuren met een jaarlijkse zipline-inspectie door gecertificeerde inspecteurs; de prijs krijg je op aanvraag. Voor je remmen plan je de zipSTOP-jaarservice in, vanaf € 509 excl. btw.

Sta je nog aan het begin van een nieuw project? Met een zipline-haalbaarheidsstudie (€ 2.500 excl. btw) laat je de technische haalbaarheid van je lijn doorrekenen voordat je een grote investering doet. Zo weet je vooraf of je ontwerp technisch klopt en welke componenten daarbij horen.

Veelgestelde vragen

Wat kost een zipline?

Dat hangt af van je lijn. Voor de componenten reken je bijvoorbeeld op trolleys vanaf € 174, een zipSTOP-rem vanaf € 5.334, een Zipline Airbag EAD van € 2.500 en harnassen vanaf € 299 per stuk, allemaal excl. btw. De kabel, de constructie en de installatie hangen sterk af van het project en worden altijd apart geoffreerd.

Welke zipSTOP-rem past bij mijn zipline?

Dat hangt vooral af van de aankomstsnelheid. De zipSTOP remt tot 36 km/h bij 1:1 en tot 60 km/h met een externe 2:1-reductie. De zipSTOP IR werkt met interne reductie tussen 24 en 60 km/h, en de zipSTOP SPEED gaat tot 72 km/h met een verplichte externe 2:1-reductie.

Heb ik naast de hoofdrem een noodrem nodig?

Wij adviseren altijd een onafhankelijke noodrem (EAD) naast de primaire rem. Die werkt los van de hoofdrem en vangt de rijder op als de primaire rem faalt. Je kiest bijvoorbeeld de Zipline Airbag EAD van € 2.500 of een Zipline Spring Brake System vanaf € 90, beide excl. btw.

Hoe vaak moet een zipline worden geïnspecteerd?

Plan minimaal één keer per jaar een inspectie van de hele lijn door gecertificeerde inspecteurs. Voor zipSTOP-remmen plan je daarnaast de jaarlijkse service in, vanaf € 509 excl. btw.

Hoe vraag ik een offerte aan?

Zet de producten die je nodig hebt op je offertelijst, of stuur ons de gegevens van je lijn: lengte, hoogteverschil, verwachte aankomstsnelheid en het aantal rijders. Op basis daarvan stellen we een passende combinatie van trolleys, remmen en harnassen samen.

Klaar om je zipline samen te stellen? Vraag een offerte aan: voeg de producten toe aan je offertelijst of stuur ons de lijnlengte, het hoogteverschil, de verwachte aankomstsnelheid en het aantal rijders per dag. Wil je eerst meer weten over ontwerp, veiligheid en exploitatie? Lees dan onze complete gids over de tokkelbaan.